A corrida de F1 em Las Vegas será a mais cara da temporada 2023

A Fórmula 1 levou sua extravagância à Las Vegas Strip no fim de semana para o que acredita ser um dos maiores eventos esportivos do mundo.

E o mais caro.

O presidente-executivo da F1, Stefano Domenicali, disse à Associated Press que o Grande Prêmio de Las Vegas será a experiência mais cara dos fãs no calendário de 24 corridas do próximo ano, especialmente em uma experiência VIP.

Os ingressos estão programados para serem vendidos no final da noite de sábado, com preços a partir de US $ 500 para um ingresso geral de três dias. Esses pontos foram adicionados somente depois que os fãs reclamaram que os hotéis estavam planejando comprar grandes blocos de ingressos e reembalá-los em experiências de entretenimento que variam de US $ 100.000 a US $ 1 milhão.

Mas antes que os ingressos fossem colocados à venda, os assentos nas arquibancadas custavam US$ 2.500 e o único pacote de hospitalidade custava US$ 10.000.

“A Fórmula 1 tem um certo posicionamento em relação ao tipo de esporte”, disse Domenicali à AP. “Vamos fazer o maior espetáculo do mundo como uma declaração da F1. Isso deve ser reconhecido e, em termos de posicionamento de preço, estaremos no topo porque isso é Las Vegas e essa é a natureza dos clientes que vêm a Las Vegas.

“Haverá oportunidades para as pessoas que querem pagar menos, gastar menos. Como sempre na vida, o mercado puxa o preço e então a responsabilidade é nossa de trazer um grande evento.”

Com base na explosão de popularidade nos Estados Unidos criada pelos bastidores do docu-drama da Netflix Drive to Survive, a F1 fez de Miami sua segunda corrida anual no país em maio. Las Vegas terá três paradas nos Estados Unidos no ano que vem e um total de cinco na América do Norte com Montreal e Cidade do México.

Houve um choque de etiqueta sobre os preços no Grand Prix inaugural de Miami, e Las Vegas vai custar ainda mais. A Fórmula 1, de propriedade da Liberty Media da América, será a primeira promotora da corrida noturna em 18 de novembro, que usará os famosos marcos de Las Vegas e correrá pela Strip.

A Liberty Media comprou a faixa de 39 acres no início deste ano por US$ 240 milhões para construir pit lanes, paddocks e hospitalidade, e o CEO Greg Maffei disse no sábado que o custo de realizar tal espetáculo na cidade do show se reflete nos preços dos ingressos.

“Dado que é a nossa corrida como promotor, queremos torná-la uma vitrine do que pode ser feito em todas as corridas. Queremos capitalizar o interesse dos fãs, que é enorme nos EUA, a demanda é enorme”, disse Maffei à AP, prevendo que os ingressos “se esgotariam em algumas horas”.

“E para nós como empresa, esta será a maior corrida em termos de receita. Também será a corrida mais cara em termos de custo”, acrescentou Maffei. “Essa é apenas a natureza do evento, a escala e a natureza de Vegas. Vamos tentar criar escolhas econômicas para os torcedores, nem todos os torcedores podem pagar muito caro, entendemos. Este é um lugar caro para trabalhar e tentaremos aproveitar o que Vegas tem a oferecer.”

O brilho e glamour que a F1 tem em mente estavam em exibição na festa de lançamento de sábado.

O sete vezes campeão Lewis Hamilton e os colegas pilotos Sergio Perez e Alex Albon foram trazidos para uma demonstração de seus carros de F1 na Strip, e Albon disse que foi o único estranho que se aproximou dizendo: “‘Você é aquele cara da Netflix. ‘ Eles nem sabem meu nome.”

Perez disse à AP que esperava que a corrida de Las Vegas fosse “o maior evento esportivo do mundo no próximo ano”, e o chefe da equipe Haas, Guenther Steiner, não conseguia acreditar que estava acontecendo.

Ele disse que quando ouviu falar de Las Vegas, pensou: “Sério? na Faixa. Como vamos correr com carros aqui? Mas Vegas pode fazer isso.”

A “festa de lançamento” na verdade começou no início desta semana, quando um carro de F1 derrubou o Wynn Casino, e sábado contou com um dia inteiro de eventos que incluíram um desafio nos boxes, aparições de pilotos, um show de drones sobre o Caesars Palace e uma afterparty VIP com um DJ sueco Alessom na boate de três andares dentro do Caesars.

Durante a demonstração do motorista, o carro de Hamilton quebrou e ele teve que dirigir de volta. Seu carro teve que ser empurrado para trás.

Mas a “festa de lançamento” é uma amostra do que a F1 acredita que pode fazer para que a corrida de Las Vegas do próximo ano valha o preço do ingresso.

Hamilton não sabe onde os ingressos de entrada de US$ 500 em Vegas se classificam entre outras corridas de F1, mas ele observou que os custos aumentaram para os consumidores.

“Está ficando mais caro e menos acessível ir aos nossos eventos, e eu não acho que isso seja uma coisa boa”, disse Hamilton à AP.

Mas com três paradas no próximo ano nos Estados Unidos, a F1 acredita que tem opções e experiências para cada tipo de fã em diferentes faixas de preço. E na estrada atual, Vegas planeja ser tão glamourosa quanto Mônaco, talvez mais.

“O que queremos criar é ter raças diferentes com personalidades diferentes, com características diferentes, com fãs diferentes, com preços diferentes, com expectativas diferentes”, disse Domenicali. “Se todos os GPs fossem iguais, não seria o que queríamos. Acho que o que vamos apresentar aos nossos fãs em Vegas será único, e nos EUA estamos apenas arranhando a superfície do que podemos fazer.”

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Cobertura de automobilismo AP