Linha Indian Motorcycles FTR recebe novos equipamentos esportivos para 2023

A Indian Motorcycles está fazendo uma longa lista de mudanças em sua linha para o ano modelo 2023. A empresa com sede em Minneapolis adicionou um novo nível de acabamento chamado Sport à linha FTR, anunciou uma segunda edição limitada Challenger Elite e fez alguns ajustes para o resto de suas bicicletas.

Localizado perto do meio da linha FTR, o Sport (mostrado acima) substitui o nível de acabamento S. É alimentado por um motor V-twin de 60 graus de 1,2 litro refrigerado a água que é ajustado para produzir 120 cavalos de potência a 7.750 rpm e 87 libras-pés de torque a 6.000 rpm. As peças de suspensão totalmente ajustáveis ??da ZF permitem que os motoristas escolham sua configuração preferida, enquanto os freios Brembo garantem que o Sport pare enquanto está em movimento.

O Indian também atualizou o restante da linha FTR. Do outro lado da linha, o modelo se beneficia de um sistema de freio dianteiro reformulado que oferece uma sensação mais firme, uma nova embreagem, um silenciador esportivo padrão e um velocímetro que foi movido para cima para facilitar a visualização pelo motorista. Os modelos Sport e R Carbon também recebem uma tela sensível ao toque redonda de aparência legal que exibe os sistemas de infoentretenimento e navegação.

Limitado a 150 unidades em todo o mundo, o Challenger Elite 2023 (foto acima) ilustra um lado diferente da personalidade indiana. Se o nome soa familiar, provavelmente é porque a linha 2022 também incluiu o Challenger Elite. A última variante tem a cor Sapphire Blue Smoke com detalhes em Black Smoke e Titanium Metallic Smoke; o resultado é um visual personalizado que vem direto da fábrica. É uma moto muito maior que pesa 804 libras, por isso é alimentada por um V-twin de 1,7 litro com 122 cavalos de potência e, significativamente, 128 libras-pés de torque.

Folheie a lista de equipamentos padrão do Challenger Elite e você se perguntará se está lendo sobre uma motocicleta ou um carro. Ele vem com tela de sete polegadas para o sistema de infotainment, sistema de som de 400W, conectividade Bluetooth e sistema de suspensão traseira ajustável eletronicamente, entre outros recursos. Punhos aquecidos, alto-falantes montados no alforje e faróis de LED adaptáveis ??também estão incluídos.

Outras mudanças feitas no intervalo são relativamente pequenas, mas significativas. Por exemplo, os motores Thunder Stroke e PowerPlus recebem uma nova embreagem projetada para melhorar a sensação geral, e alguns modelos recebem feedback de aquecimento e resfriamento do assento, o que significa que os pilotos podem ativar facilmente qualquer função usando luvas. Novas cores e librés também estão em oferta.

Os modelos indianos de 2023 chegarão às concessionárias nas próximas semanas. O preço do FTR Sport começa em $ 15.749 quando os pilotos escolhem Black Metallic e $ 15.999 quando escolhem White Lightning e Indy Red. Posicionado perto do topo da faixa, o Challenger Elite começa em $ 35.999.